Nu börjar det närma sig slutet på den asfaltläggning som pågått på E18 mellan Lekhyttan och Karlskoga hela sommaren. Ja, inte riktigt hela förstås. Även asfaltläggarna tog en treveckors semester. Enligt den ursprungliga tidplanen skulle om jag inte minns fel arbetet ha varit avslutat nu, men i stället är vecka 35 sista vecka, dvs. det bör vara klart den 2:a september.
En välgärning med ny asfalt tycker jag som pendlar till Örebro de flesta dagar. Vägen har varit svårt sönderkörd och framförallt spårig, så det blir en stor förbättring. Detta till trots så är jag inte 100% nöjd med den nya beläggningen. Inte så att arbetet är dåligt utfört, nej, det är mera ett generellt missnöje med den kvalitet av asfalt vi använder på svenska vägar. Även som nylagt slitlager är den grov och bullrig. Inga av de prov som gjorts med andra utföranden av asfalt tycks ha funnit nåd hos Trafikverkets experter. Och som lekman kan jag tänka mig att det är svårt att göra det bättre eller förändra något när man bara renoverar ytskiktet.
Nåväl, man får försöka kompensera vägbullret med bra och tysta däck på bilen. Och så får vi hoppas att det håller några år igen utan att bli allt för spårigt!
Lämna ett svar